自2023年開始,汽車價格戰打得火熱,新能源車企爭先降價,燃油汽車也被迫內卷。在如此熱火朝天的汽車市場上,為了吸引更多消費者的眼球,搶占市場份額,各大汽車廠商紛紛推出降價優惠活動,就連曾經高不可攀的合資品牌,如今也開始放下身段,加入到價格戰的浪潮中,而且一個比一個狠。在這場降價潮中,不管是哪個級別的車型,都打出了廠補、優惠、打折等信息,甚至不少熱門車型的價格都出現了大幅下降,讓消費者迎來了購車的好時機。接下來,就給大家盤點三款性價比非常高的熱門合資MPV的行情,近期有打算購買合資MPV的朋友可以參考下。
廣汽本田奧德賽
指導價:23.58-43.98萬元
優惠幅度:最高優惠7.1萬元
終端參考價:16.48萬元起
在20-30萬元的家用MPV市場里,奧德賽絕對是一款家喻戶曉的車型。曾經起售價超過23萬元的奧德賽,如今最高可享受7.1萬元的優惠,最低起售價僅為16.48萬元,這樣的價格對于消費者來說,確實是帶來了實實在在的優惠。
目前奧德賽在售的2024款車型,于去年6月份上市。外觀方面,極具現代感與實用性相結合的特點,整車線條流暢、簡潔而不失硬朗感,整體上給人的感覺就是成熟穩妥型。對于購買7座MPV車型的消費者而言,空間實用性至關重要。在空間方面本田一直有著空間魔術師的美譽,得益于4861mm的車長,還有2900mm的軸距,擁有著非常充足的乘坐空間,而且舒適性配置也十分豐富,像航空級頭枕、電動腿托、獨立扶手、多向電調、橫向調節、座椅加熱、小桌板等全都有。
內飾方面,采用了大面積木紋裝飾,符合家用MPV的定位。同時,搭載7英寸TFT液晶儀表盤以及10.1英寸液晶顯示大屏,可以通過方向盤旋鈕控制畫面切換,方向盤不離手即可通過大屏幕看到豐富信息,減少了駕駛員的注意力分散,保證行車安全。車機系統,搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,支持語音控制、導航、車聯網、百度CarLife、遠程控制家電、電子支付等。配置方面也比較豐富,自適應巡航、碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏離預警、360°全景影像、自動泊車輔助、CTM后視動態提醒系統等功能都有配備。
動力方面,搭載一套2.0L混合動力系統,其中發動機最大功率146馬力(107千瓦),峰值扭矩175牛·米,傳動系統與之匹配的是E-CVT變速箱。從數據上來看,對于一臺家用MPV來說,這樣的數據顯然已經相當出色,所以使用起來是完全不用擔心動力的。同時也能很好的兼顧燃油經濟性,在WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km,這樣的油耗表現對于一款中型MPV來說確實很難得。
一汽豐田格瑞維亞
指導價:29.98-41.68萬元
優惠幅度:最高優惠3.8萬元
終端參考價:26.18萬元起
格瑞維亞是一汽豐田布局中高端MPV細分市場的戰略產品,自2022年上市以來,憑借其時尚的外觀設計、豪華的內飾、豐富的科技配置、出色的安全以及性能等優勢,同樣表現不俗。目前,格瑞維亞也正在進行大規模的優惠活動,最高可享3.8萬元的降價優惠,最低起售價格已降至26.18萬元,還是很有性價比的。
目前在售的最新款車型是2024款,外觀方面,整體看起來較為大氣。前臉擁有頗為時尚的視覺感受,上揚式的頭燈組造型犀利,與前格柵的上半部分相融合,下方則為大嘴式設計,內部集成黑色蜂窩網格,營造出較強的時尚氣息。側面,貫穿前后的腰線和裙邊巧妙融為一體,呈現出上揚的姿態。車尾,不規則造型的尾燈組為車尾增添了不少活力。而后包圍處采用了亮黑色飾板+黑色網格+銀色飾條的設計,提升視覺層次感。其長寬高分別為5175/1995/1785 mm,軸距達到3060mm,令其擁有寬敞舒適的車內空間。
內飾方面,12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、12.3英寸彩色中控觸控顯示屏和10英寸彩色HUD抬頭顯示系統,看上去科技感十足。三幅式的多功能方向盤,上方用了銀色的線條進行勾勒,彰顯了它的精致。配置方面也極具誠意,LED大燈、無鑰匙進入、雙側電動側滑門、豐田Toyota Safety Sense智行安全、胎壓監測等都將是全系標配。高配車型還有感應側滑門、11.6英寸后排娛樂系統、JBL品牌12揚聲器以及流媒體后視鏡等配置。
動力方面,搭載THS Ⅱ豐田2.5L雙擎混合動力系統,匹配E-CVT無級變速箱,,其中,發動機最大功率為139kW,峰值扭矩為236牛·米,可媲美多數合資2.0T發動機,而前電機最大功率為134kW,峰值扭矩為270牛·米,系統綜合功率為181千瓦。這套動力系統滿足日常出行、旅游都完全沒有壓力,而且百公里綜合油耗低至5.66L,對于注重務實的消費者來說,這一點無疑有著很強的吸引力。
廣汽豐田賽那SIENNA
指導價:29.98-41.08萬元
優惠幅度:最高優惠2.8萬元
終端參考價:27.18萬元起
賽那是廣汽豐田首款國產中大型MPV車型,在競爭激烈的汽車市場中,賽那憑借其不錯的性能、品質和實用的設計,成功脫穎而出,成為銷量最佳的日系MPV車型。目前賽那擁有2.8萬元的優惠力度,優惠之后裸車價格27.18萬元起。從當初剛上市時需要加價提車,到如今也有了近3萬元的優惠,在性價比上也得到了很大的提升。
目前在售的2024款賽那,于今年4月份上市。外觀方面,相比同級車型更偏向于年輕運動的風格。前臉采用造型鋒利的前大燈組與進氣格柵相連,非常具有氣勢。側面造型整體平直,而向后上揚的兩條腰線,營造了向前俯沖的姿態,十分動感。尾部,多變的線條勾勒出層次感,尾燈也采用熏黑處理,更加動感。其長寬高分別為5165/1995/1765(1785) mm,軸距為3060mm,非常接近別克GL8的水平,甚至在車身寬度上還要更具優勢。同時,擁有不俗的舒適性表現,比如第二排電動調節座椅帶電動腿托、加熱通風等功能。
內飾方面,摒棄了傳統MPV的風格,更加貼近轎車設計,低配車型采用的是8英寸的中控屏,支持CarPlay、Carlife、HiCar等手機互聯/映射,而中高配車型采用的是12.3英寸的中控屏,車聯網功能更好用。同時,高配和頂配車型還搭載了12.3英寸的全液晶儀表。配置方面,標配膝部氣囊、后排側氣囊、自動駐車、車道偏離預警系統、電動天窗、全速域自適應巡航、自適應遠近光、后排小桌板、雙側電動側滑門以及后排杯架等。
動力方面,全系搭載2.5L自然吸氣四缸發動機與電動機組成的混動系統,匹配E-CVT無級變速箱,最大功率189Ps,峰值扭矩為236N·m,可媲美多數合資2.0T發動機。這套混動系統不僅動力強,關鍵還省油,WLTC綜合油耗低至5.65L/100km,打破了消費者對中大型MPV高油耗的偏見。
車叔總結
對于消費者而言,降價無疑是一個利好消息,能夠以更優惠的價格購買到心儀的車型,享受到更高品質的汽車生活。就比如以上三款MPV車型除了能夠輕松應對消費者不同的用車場景,在顏值、空間、配置、動力等方面也都有不錯的表現,而且賣點各有不同。其中,作為廣汽本田旗下的中型MPV,奧德賽的性價比尤為突出,同時在空間、油耗、安全性等方面都有不錯的表現。而賽那和格瑞維亞都是非常出色的中大型MPV,同時還都有豐田品牌背書,無論是尋求高品質的駕駛體驗還是追求舒適的乘坐環境,這兩款車型都能滿足,如果注重豪華和舒適性,那就選格瑞維亞,如果更注重實用性和經濟性,那賽那更合適。最后,大家可以根據自己的需求和喜好,在喜歡的品牌里面選擇價位合適的車型。