在選擇電動(dòng)車的時(shí)候，用戶非常關(guān)注電動(dòng)車的續(xù)航里程，目前高續(xù)航的電動(dòng)車，往往會(huì)配置72V38Ah的石墨烯電池，有的商家宣傳該電池能夠跑200公里，不過(guò)很多車主反饋只能跑150公里。那么，72V38Ah的石墨烯電池，到底能跑多少公里？通過(guò)雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴真實(shí)車型進(jìn)行測(cè)試，讓我們一起看看結(jié)果是多少。
    初步了解電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程計(jì)算公式
    要想了解電動(dòng)車的續(xù)航里程，我們可以通過(guò)計(jì)算來(lái)獲得，這個(gè)時(shí)候就需要用到電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的計(jì)算公式。
    電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程=電動(dòng)車電池電壓×電池容量×行駛速度÷電機(jī)功率
    電池電壓指的是配置電池輸出的電壓，一般有48伏、60伏、72伏三種規(guī)格，電池電壓越高，電動(dòng)車的動(dòng)力性能會(huì)越強(qiáng)，同時(shí)配置的電池個(gè)數(shù)會(huì)越多。
    電池容量指的是單個(gè)電池的儲(chǔ)電量，常見(jiàn)的容量有12Ah、20Ah、24Ah、32Ah、38Ah，電池的容量越大，儲(chǔ)存的電量會(huì)越多。
    電動(dòng)車行駛速度指的是電動(dòng)車行駛途中的速度，一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)車行駛速度越快，耗電量會(huì)越大。
    電機(jī)功率指的是電動(dòng)車電機(jī)的輸出功率大小，常見(jiàn)的電機(jī)功率有400瓦、600瓦、800瓦、1000瓦、1200瓦等等，電機(jī)功率越大，電動(dòng)車的耗電量就會(huì)越大，所以續(xù)航里程會(huì)越短。
    了解了電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程計(jì)算公式各個(gè)參數(shù)以后，我們來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)算，比如配置72V38Ah石墨烯電池的電動(dòng)摩托車，有的搭配1000瓦的電機(jī)，它的行駛速度在50公里，有的搭配1200瓦的電機(jī)，行駛速度可以達(dá)到55公里，所以兩種車型的續(xù)航里程分別是：
    72V38Ah石墨烯電池續(xù)航里程：72×38×50÷1000=136.8公里，或者72×38×55÷1200=125.4公里。
    72V38Ah石墨烯電池，到底能跑多少公里？雅迪、臺(tái)鈴測(cè)試結(jié)果來(lái)了
    下面我們就以真實(shí)的車型，來(lái)測(cè)試一下配置72V38Ah石墨烯電池的電動(dòng)車，到底能夠跑多少公里？分別選擇一線大品牌，包括雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、綠源電動(dòng)車來(lái)進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。
    雅迪T60電動(dòng)車，搭載了一臺(tái)功率為1200瓦的電機(jī)，并配備了72伏、38安時(shí)的石墨烯電池。這款電動(dòng)車在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)出色，續(xù)航里程達(dá)到了145公里，為日常通勤和短途出行提供了充足的動(dòng)力支持。
    愛(ài)瑪指揮官也采用了與雅迪T60相同的電機(jī)功率和電池配置，即1200瓦的電機(jī)搭配72伏、38安時(shí)的石墨烯電池。然而，在實(shí)際測(cè)試中，愛(ài)瑪指揮官的續(xù)航里程表現(xiàn)更為出色，達(dá)到了165公里，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別電動(dòng)車中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。
    臺(tái)鈴超能二代領(lǐng)跑400同樣采用了1200瓦的電機(jī)和72伏、38安時(shí)的石墨烯電池。在實(shí)際測(cè)試中，這款電動(dòng)車的續(xù)航距離達(dá)到了175公里，顯示出其出色的能效比和續(xù)航能力，為用戶帶來(lái)了更加長(zhǎng)久的駕駛體驗(yàn)。
    綠源S90-pro作為一款高性能電動(dòng)車，同樣搭載了1200瓦的電機(jī)，并配備了72伏、38安時(shí)的石墨烯電池。在實(shí)際測(cè)試中，綠源S70-pro的續(xù)航里程達(dá)到了驚人的205公里，這一成績(jī)?cè)谕愋碗妱?dòng)車中處于領(lǐng)先地位，充分展示了其卓越的性能和高效的能源利用。
    總結(jié)
    通過(guò)上面真實(shí)車型的測(cè)試，我們可以看出，雖然配置的電機(jī)功率與電池容量相同，但是電動(dòng)車的續(xù)航里程會(huì)略有差距，最遠(yuǎn)可以實(shí)現(xiàn)205公里的續(xù)航，最短可以實(shí)現(xiàn)145公里的續(xù)航里程，之所以會(huì)存在著差距，是因?yàn)殡妱?dòng)車電機(jī)轉(zhuǎn)化效率不同，同時(shí)有的車型還配置了能量回收系統(tǒng)，這些都會(huì)增加電動(dòng)車的續(xù)航里程。