盡管車市競爭日益激烈，但是零跑汽車正逐漸找回節(jié)奏，尤其是整體銷量上跑贏了大盤，在新勢力中也取得了不俗的成績。

而日前2026款零跑C16正式上市，售價15.18萬起，新車提供了增程和純電兩種動力可選，并且新增了5座版車型，在續(xù)航上也有所增加。

新車外觀上和老款車型基本保持一致，車頭也采用了封閉式設(shè)計，并且配上了LED燈帶，門把手采用電動隱藏式設(shè)計，并且支持破冰，推力可達15公斤。作為一款中大型SUV，零跑C16長寬高分別為4915/1905/1770毫米，軸距為2825毫米，內(nèi)部空間也足夠?qū)挸ā?/p>

而且新車中高配車型還配有激光雷達，并搭載28個駕駛輔助傳感器，應(yīng)用高通8650芯片，支持全場景高速領(lǐng)航輔助NAP、全場景導(dǎo)航輔助巡航NAC等輔助駕駛功能。內(nèi)飾上則配有14.6英寸2.5K懸浮式中控屏，以及高通8295芯片，以及Leap 4.0 Plus車機系統(tǒng)。

動力上則繼續(xù)提供純電和增程兩種動力系統(tǒng)，其中純電車型配備單電機，最大功率220千瓦，全系標(biāo)配容量為81.9千瓦時的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為630公里。增程版車型則提供1.5升增程器最大功率70千瓦，驅(qū)動電機最大功率170千瓦，CLTC工況純電續(xù)航里程280公里。

整體來看2026款零跑C16競爭力并不弱，而且老款車型相比，在配置方面也有所提升，對于有意入手中大型SUV的消費者而言，是個不錯的選擇。但是也應(yīng)看到，零跑C16雖然擁有不錯的性價比，但是和24年月銷基本在5000臺之上相比，進入25年后銷量環(huán)比有所下滑，其5月份零售銷量為4339輛。

同時也應(yīng)看到，零跑C16的同級競品也不少，包括星途星紀(jì)元ET、東風(fēng)奕派eπ008、傳祺向往S7等也有不俗的競爭力，不過與前述車型相比，零跑C16的優(yōu)勢在于性價比更高一些，劣勢則在于造車積淀和品牌美譽度同傳統(tǒng)大廠相比確實有一定差距。

銷量數(shù)據(jù)顯示，今年5月份零跑汽車月銷量達到了45067 輛，同比增長超 148%，并且已連續(xù)三個月領(lǐng)跑新勢力銷量榜，銷量漲幅可謂十分喜人。

寫在最后：

整體來看，如果你有意入手一臺中大型新能源SUV，而且比較看重性價比，那么零跑C16將是不錯的選擇，對于零跑而言，新車的上市也將為其銷量攀升注入新的活力，對于新車的未來表現(xiàn)，我們也將保持關(guān)注。